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“重慶車行通道”招標信息信息

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木產業谷指示鋼架、車行通道行人禁止通行標牌、鐵桿刀旗、花木谷內部道路指示牌、指示牌畫面、花木產業谷外道路指示畫面等。同時,供應商需根據確認后的設計方案制作相關物料。 中介機構要求 以采購公告為準 其他要求說明 1、具有獨立承擔民事責任的能力; 2、具有良好的商業信譽和健全的財務會計制度; 3 查看詳情>>
   重慶市生態環境局審查建設項目環評信息公示表

招標信息 | 2024-05-11丨 重慶

通道及涵洞16處,車行通道11處,人行天橋7處,連接線1.025千米/3條,改建趕梨路1.574千米/6處。設計近、中、遠期分別為2028年、2034年、2042年。項目施工期48個月,新建8處棄渣場、9處鋼筋加工場、8處預制加工場、11處拌合站、2處施工駐地,新建長度18.49千米的施工便道。 項 查看詳情>>
中57道兼人行),車行通道25道,分離式立交18處,人行天橋3處;互通式立交10處,其中樞紐立交3處(巫溪、雙龍、開州),服務區3處,橋隧比約61%,本項目采用設計車速80公里/小時、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標準;(四)優選內容(或范圍):巫溪至開州高速公路項目路面、交通工程及沿線設施 查看詳情>>
中57道兼人行),車行通道25道,分離式立交18處,人行天橋3處;互通式立交10處,其中樞紐立交3處(巫溪、雙龍、開州),服務區3處,橋隧比約61%,本項目采用設計車速80公里/小時、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標準;(四)優選內容(或范圍):巫溪至開州高速公路項目路面、交通工程及沿線設施 查看詳情>>
中57道兼人行),車行通道25道,分離式立交18處,人行天橋3處;互通式立交10處,其中樞紐立交3處(巫溪、雙龍、開州),服務區3處,橋隧比約61%,本項目采用設計車速80公里/小時、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標準;(四)優選內容(或范圍):巫溪至開州高速公路項目路面、交通工程及沿線設施 查看詳情>>
中57道兼人行),車行通道25道,分離式立交18處,人行天橋3處;互通式立交10處,其中樞紐立交3處(巫溪、江口、開州),服務區3處,橋隧比約61%,本項目采用設計車速80公里/小時、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標準;(四)優選內容(或范圍):巫溪至開州高速公路項目路面、交通工程及沿線設施 查看詳情>>
中57道兼人行),車行通道25道,分離式立交18處,人行天橋3處;互通式立交10處,其中樞紐立交3處(巫溪、江口、開州),服務區3處,橋隧比約61%,本項目采用設計車速80公里/小時、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標準;(四)優選內容(或范圍):巫溪至開州高速公路項目路面、交通工程及沿線設施 查看詳情>>
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57 道兼人行),車行通道 25 道,分離式立交 18 處,人行天橋 3 處;互通式立交 10 處,其中樞紐立交 3 處(巫溪、江口、開州),服務區 3 處,橋隧比約 61%,本項目采用設計車速 80 公里/小時、路基寬度 25.5 米、雙向四車道高速公路標準。2.2 優選范圍:序號材料名稱規格型號 查看詳情>>
57 道兼人行),車行通道 25 道,分離式立交 18 處,人行天橋 3 處;互通式立交 10 處,其中樞紐立交 3 處(巫溪、江口、開州),服務區 3 處,橋隧比約 61%,本項目采用設計車速 80 公里/小時、路基寬度 25.5 米、雙向四車道高速公路標準。2.2 優選范圍:序號材料名稱規格型號 查看詳情>>
中57道兼人行),車行通道25道,分離式立交18處,人行天橋3處;互通式立交10處,其中樞紐立交3處(巫溪、雙龍、開州),服務區3處,橋隧比約61%,本項目采用設計車速80公里/小時、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標準;(四)優選內容(或范圍):在采購人要求的期限內組織符合資質的、具備相應公 查看詳情>>
024.4.103車行通道光電標志500*800,LED光源,含安裝附件套3重慶市銅梁區百吉工谷臺商智慧園區2024.4.104緊急停車帶光電標志500*800,LED光源,含安裝附件套3重慶市銅梁區百吉工谷臺商智慧園區2024.4.105疏散標志75*25cm,LED光源,含備用電源,安裝附件套1 查看詳情>>
中57道兼人行),車行通道25道,分離式立交18處,人行天橋3處;互通式立交10處,其中樞紐立交3處(巫溪、雙龍、開州),服務區3處,橋隧比約61%,本項目采用設計車速80公里/小時、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標準;(四)優選內容(或范圍):巫溪至開州高速公路項目路面、交通工程及沿線設施 查看詳情>>
中57道兼人行),車行通道25道,分離式立交18處,人行天橋3處;互通式立交10處,其中樞紐立交3處(巫溪、雙龍、開州),服務區3處,橋隧比約61%,本項目采用設計車速80公里/小時、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標準;(四)優選內容(或范圍):巫溪至開州高速公路項目路面、交通工程及沿線設施 查看詳情>>
57 道兼人行),車行通道 25 道,分離式立交 18 處,人行天橋 3 處;互通式立交 10 處,其中樞紐立交 3 處(巫溪、江口、開州),服務區 3 處,橋隧比約 61%,本項目采用設計車速 80 公里/小時、路基寬度 25.5 米、雙向四車道高速公路標準。2.2 優選范圍:序號設備名稱規格型號 查看詳情>>
57 道兼人行),車行通道 25 道,分離式立交 18 處,人行天橋 3 處;互通式立交 10 處,其中樞紐立交 3 處(巫溪、江口、開州),服務區 3 處,橋隧比約 61%,本項目采用設計車速 80 公里/小時、路基寬度 25.5 米、雙向四車道高速公路標準。2.2 優選范圍:序號項目名稱規格型號 查看詳情>>
57 道兼人行),車行通道 25 道,分離式立交 18 處,人行天橋 3 處;互通式立交 10 處,其中樞紐立交 3 處(巫溪、江口、開州),服務區 3 處,橋隧比約 61%,本項目采用設計車速 80 公里/小時、路基寬度 25.5 米、雙向四車道高速公路標準。2.2 優選范圍:序號材料名稱規格型號 查看詳情>>
57 道兼人行),車行通道 25 道,分離式立交 18 處,人行天橋 3 處;互通式立交 10 處,其中樞紐立交 3 處(巫溪、江口、開州),服務區 3 處,橋隧比約 61%,本項目采用設計車速 80 公里/小時、路基寬度 25.5 米、雙向四車道高速公路標準。2.2 優選范圍:序號材料名稱規格型號 查看詳情>>
,人行天橋35座,車行通道12處,涵洞261座,全線橋隧占整個路線的比例為26.72%。主線路面4cmSBS改性AC-13C + 6cmAC-20C + 8cmAC-25C +普通乳化瀝青粘層+ 0.5cm乳化瀝青稀漿封層 + 20cm水泥穩定級配碎石基層 + 20cm水泥穩定級配碎石底基層 + 2 查看詳情>>
   =2024年至2027年日常養護工程招標公告

招標信息 | 2024-02-06丨 重慶

,人行天橋35座,車行通道12處,涵洞261座,全線橋隧占整個路線的比例為26.72%。主線路面4cmSBS改性AC-13C + 6cmAC-20C + 8cmAC-25C +普通乳化瀝青粘層+ 0.5cm乳化瀝青稀漿封層 + 20cm水泥穩定級配碎石基層 + 20cm水泥穩定級配碎石底基層 + 2 查看詳情>>
   2024年至2027年日常養護工程招標公告

招標信息 | 2024-02-06丨 重慶

,人行天橋35座,車行通道12處,涵洞261座,全線橋隧占整個路線的比例為26.72%。主線路面4cmSBS改性AC-13C + 6cmAC-20C + 8cmAC-25C +普通乳化瀝青粘層+ 0.5cm乳化瀝青稀漿封層 + 20cm水泥穩定級配碎石基層 + 20cm水泥穩定級配碎石底基層 + 2 查看詳情>>
中57道兼人行),車行通道25道,分離式立交18處,人行天橋3處;互通式立交10處,其中樞紐立交3處(巫溪、江口、開州),服務區3處,橋隧比約61%,本項目采用設計車速80公里/小時、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標準;(四)優選內容(或范圍):巫溪至開州高速公路項目路面、交通工程及沿線設施 查看詳情>>
中57道兼人行),車行通道25道,分離式立交18處,人行天橋3處;互通式立交10處,其中樞紐立交3處(巫溪、雙龍、開州),服務區3處,橋隧比約61%,本項目采用設計車速80公里/小時、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標準;(四)優選內容(或范圍):巫溪至開州高速公路項目路面、交通工程及沿線設施 查看詳情>>
中57道兼人行),車行通道25道,分離式立交18處,人行天橋3處;互通式立交10處,其中樞紐立交3處(巫溪、雙龍、開州),服務區3處,橋隧比約61%,本項目采用設計車速80公里/小時、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標準;(四)優選內容(或范圍):巫溪至開州高速公路項目路面、交通工程及沿線設施 查看詳情>>
中57道兼人行),車行通道25道,分離式立交18處,人行天橋3處;互通式立交10處,其中樞紐立交3處(巫溪、金盆、開州),服務區3處,橋隧比約61%,本項目采用設計車速80公里/小時、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標準;(四)優選內容(或范圍):巫溪至開州高速公路項目路面、交通工程及沿線設施 查看詳情>>
中57道兼人行),車行通道25道,分離式立交18處,人行天橋3處;互通式立交10處,其中樞紐立交3處(巫溪、江口、開州),服務區3處,橋隧比約61%,本項目采用設計車速80公里/小時、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標準;(四)優選內容(或范圍):巫溪至開州高速公路項目路面、交通工程及沿線設施 查看詳情>>
中57道兼人行),車行通道25道,分離式立交18處,人行天橋3處;互通式立交10處,其中樞紐立交3處(巫溪、雙龍、開州),服務區3處,橋隧比約61%,本項目采用設計車速80公里/小時、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標準;(四)優選內容(或范圍):巫溪至開州高速公路項目路面、交通工程及沿線設施 查看詳情>>
中57道兼人行),車行通道25道,分離式立交18處,人行天橋3處;互通式立交10處,其中樞紐立交3處(巫溪、雙龍、開州),服務區3處,橋隧比約61%,本項目采用設計車速80公里/小時、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標準;(四)優選內容(或范圍):巫溪至開州高速公路項目路面、交通工程及沿線設施 查看詳情>>
中57道兼人行),車行通道25道,分離式立交18處,人行天橋3處;互通式立交10處,其中樞紐立交3處(巫溪、雙龍、開州),服務區3處,橋隧比約61%,本項目采用設計車速80公里/小時、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標準;(四)優選內容(或范圍):巫溪至開州高速公路項目路面、交通工程及沿線設施 查看詳情>>
中57道兼人行),車行通道25道,分離式立交18處,人行天橋3處;互通式立交10處,其中樞紐立交3處(巫溪、雙龍、開州),服務區3處,橋隧比約61%,本項目采用設計車速80公里/小時、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標準;(四)優選內容(或范圍):巫溪至開州高速公路項目路面、交通工程及沿線設施 查看詳情>>
中57道兼人行),車行通道25道,分離式立交18處,人行天橋3處;互通式立交10處,其中樞紐立交3處(巫溪、雙龍、開州),服務區3處,橋隧比約61%,本項目采用設計車速80公里/小時、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標準;(四)優選內容(或范圍):巫溪至開州高速公路項目路面、交通工程及沿線設施 查看詳情>>
座,車行天橋1座,車行通道1座,人形通道1座等建設內容。。 工期:730日歷天,缺陷責任期:24個月。 達到招標文件的要求 2024.1.23 58218454 項目 經理: 安麗娜 建造師注冊證書 津 *07707 項目 總工: 宋超 職 查看詳情>>
57 道兼人行),車行通道 25 道,分離式立交 18 處,人行天橋 3 處;互通式立交 10 處,其中樞紐立交 3 處(巫溪、江口、開州),服務區 3 處,橋隧比約 61%,本項目采用設計車速 80 公里/小時、路基寬度 25.5 米、雙向四車道高速公路標準。2.2 優選范圍:序號材料名稱規格型號 查看詳情>>
座,車行天橋1座,車行通道1座,人形通道1座等建設內容。2、一、二標段智能交通設施設備等建設內容。 從監理合同簽訂之日起至缺陷責任期滿止,其中:計劃施工工期:730日歷天,缺陷責任期:24個月。 達到招標文件的要求 2023.12.20 123700 孫 守 彬 公路工程監理 查看詳情>>
中57道兼人行),車行通道25道,分離式立交18處,人行天橋3處;互通式立交10處,其中樞紐立交3處(巫溪、雙龍、開州),服務區3處,橋隧比約61%,本項目采用設計車速80公里/小時、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標準;(四)優選內容(或范圍):巫溪至開州高速公路項目路面、交通工程及沿線設施 查看詳情>>
中57道兼人行),車行通道25道,分離式立交18處,人行天橋3處;互通式立交10處,其中樞紐立交3處(巫溪、雙龍、開州),服務區3處,橋隧比約61%,本項目采用設計車速80公里/小時、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標準;(四)優選內容(或范圍):在采購人要求的期限內組織符合資質的、具備相應公 查看詳情>>
中57道兼人行),車行通道25道,分離式立交18處,人行天橋3處;互通式立交10處,其中樞紐立交3處(巫溪、雙龍、開州),服務區3處,橋隧比約61%,本項目采用設計車速80公里/小時、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標準;(四)優選內容(或范圍):巫溪至開州高速公路項目路面、交通工程及沿線設施 查看詳情>>
中57道兼人行),車行通道25道,分離式立交18處,人行天橋3處;互通式立交10處,其中樞紐立交3處(巫溪、雙龍、開州),服務區3處,橋隧比約61%,本項目采用設計車速80公里/小時、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標準;(四)優選內容(或范圍):巫溪至開州高速公路項目路面、交通工程及沿線設施 查看詳情>>
中57道兼人行),車行通道25道,分離式立交18處,人行天橋3處;互通式立交10處,其中樞紐立交3處(巫溪、雙龍、開州),服務區3處,橋隧比約61%,本項目采用設計車速80公里/小時、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標準;(四)優選內容(或范圍):巫溪至開州高速公路項目路面、交通工程及沿線設施 查看詳情>>
中57道兼人行),車行通道25道,分離式立交18處,人行天橋3處;互通式立交10處,其中樞紐立交3處(巫溪、雙龍、開州),服務區3處,橋隧比約61%,本項目采用設計車速80公里/小時、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標準;(四)優選內容(或范圍):巫溪至開州高速公路項目路面、交通工程及沿線設施 查看詳情>>
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