改建鐵路遂寧至重慶線增建第二線站前工程施工監理招標

招標編號：JJ2008-090 建設項目名稱：新建鐵路遂寧至重慶線工程(點擊可瀏覽本建設項目的詳細信息) 建設單位：成都鐵路局 招標種類：監理招標 招標金額： 招標方式：公開招標 聯 系 人：黃旭、陳剛、陳謝堯 聯系電話：***-********查看詳情、***-********查看詳情、***-********查看詳情 138*****675

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（黃旭），139*****467（陳剛） 傳真：***-********查看詳情、***-********查看詳情 電子郵件：huangxu1902＠sina.com 招標依據： 本招標項目改建鐵路遂寧至重慶線增建第二線工程已由國家發改委以《國家發展改革委關于遂渝鐵路增建第二線工程可行性研究報告的批復》（發改基礎〔2008〕3057號）批復了可行研究報告，鐵道部以《關于改建鐵路遂寧至重慶線增建第二線工程初步設計的批復》（鐵鑒函〔2008〕1439號）批準初步設計，項目業主為成都鐵路局，建設資金來自鐵路建設資金，招標人為成都鐵路局。本項目已具備招標條件，現對該項目的站前工程施工監理進行公開招標。
資格要求： 3.1本次招標要求投標人是在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，有良好的企業社會信譽，并在人員、設備、資金等方面具有相應的監理能力。兩個標段均要求投標人具備鐵路工程監理甲級資質。
具體業績及人員設備等要求如下：
遂渝二線站前工程監理1標：
資質：需具有鐵路工程監理甲級資質。
財務：投標人用于申請合同的營運資金（包括適當憑證的現金資源、銀行貸款和信用額度）不少于200萬元。投標人在近2年中平均營業額不少于2000萬元
業績：近五年承擔過或在正線承擔過120km/h及以上鐵路（含既有線提速工程）工程施工項目監理業績。（含已完或在建）
信譽：要求投標人有良好信譽，近3年無任何不良的信譽記錄、糾紛、投訴、仲裁和合同解除行為，財產未被被接管或凍結，企業未處于禁止或取消投標狀態。
人員：總監理工程師（副總監理工程師）須具有鐵道部或建設部頒發的總監理工程師證，具有高級工程師職稱，類似工程5年以上監理工作經驗，年齡在45歲以下，身體條件良好，在本監理單位服務2年以上，合同終止期不早于所監理工程監理合同終止期；其他監理人員滿足要求。
設備：符合要求的檢驗檢測設備。
遂渝二線站前工程監理2標：
資質：需具有鐵路工程監理甲級資質。
財務：投標人用于申請合同的營運資金（包括適當憑證的現金資源、銀行貸款和信用額度）不少于200萬元。投標人在近2年中平均營業額不少于2000萬元
業績：近五年承擔過或在正線承擔過120km/h及以上鐵路（含既有線提速工程）工程施工項目監理業績。（含已完或在建）
信譽：要求投標人有良好信譽，近3年無任何不良的信譽記錄、糾紛、投訴、仲裁和合同解除行為，財產未被被接管或凍結，企業未處于禁止或取消投標狀態。
人員：總監理工程師（副總監理工程師）須具有鐵道部或建設部頒發的總監理工程師證，具有高級工程師職稱，類似工程5年以上監理工作經驗，年齡在45歲以下，身體條件良好，在本監理單位服務2年以上，合同終止期不早于所監理工程監理合同終止期；其他監理人員滿足要求。
設備：符合要求的檢驗檢測設備。
3.2本次招標不接受聯合體投標。
3.3各投標人均可就上述標段中的任意標段投標。 日程安排： 1.招標文件的獲取
1.1凡有意參加投標者，請電話向招標人報名，并于2008年12月18日至2008年12月24日（法定公休日、法定節假日除外）9：00至11：30（北京時間，下同），14：00至17：00，在鐵道工程交易中心（北京市宣武區廣安門外大街甲122號廣運飯店）持單位介紹信、匯款憑證購買招標文件。
1.2招標文件每套售價5000元人民幣，售后不退。
1.3購買招標文件的費用請匯入以下招標人公布的單位和帳戶，并注明本次招標工程項目名稱。（本次招標只接收銀行匯入，不接受現金或其他方式，謝絕郵購。）
2.投標文件的遞交
2.1投標文件遞交時間為2009年1月9日8：30至9：30，截止時間為2009年1月9日9：30，地點為：鐵道工程交易中心（北京市宣武區廣安門外大街甲122號廣運飯店）。
2.2逾期送達或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
3.開標時間和地點安排
3.1開標時間：2009年1月9日上午9：30。
3.2開標地點：鐵道工程交易中心（北京市宣武區廣安門外大街甲122號廣運飯店）。
4.發布公告的媒介
本次招標公告同時在鐵道工程交易中心網和中國采招網上發布。 補充說明： 項目概況與招標范圍
1.項目概況
該工程自遂寧南至石子山（原北碚北），含遂寧地區相關工程。起止里程為DK0+000～YDK125+690.59，正線長度130.832公里。全線土石方量1067.28萬方，橋梁93座（原遂渝線部分預留12座），隧道58座（原遂渝線預留6座），橋隧合計長度占線路總長度的47.46%。
全線重點工程有：薛家壩特大橋（1039.46m）、穿井壩特大橋（1028.85m）、荊竹嶺隧道（4365m）、西山坪隧道（3293m）。該項目建設總工期為3年。
2.主要技術指標：
鐵路等級：Ⅰ級；
正線數目：雙線；
最小曲線半徑：2800m、個別路段2000m；
限制坡度：6‰；
牽引種類：電力；
機車類型：客車動車組、SS9、貨機SSJ3；
牽引質量：4000t；
到發線有效長度：850m；
行車指揮方式：調度集中；
閉塞類型：自動閉塞；
設計行車速度：200km/h。
3.招標范圍及內容
改建鐵路遂寧至重慶線增建第二線工程自遂寧南至石子山（原北碚北），含遂寧地區相關工程。起止里程為DK0+000～YDK125+690.59，正線長度130.832公里。工程內容包括：所有初步設計批復的路基、橋涵、隧道、制運架梁、軌道工程（含鋪軌）、臨電、遷改工程等的施工監理。
4.標段劃分：全線施工監理共分為2個標段：
4.1監理1標：對應站前施工1標施工范圍內所有監理工作。
4.2監理2標：對應站前施工2標施工范圍內所有監理工作。