具體業績及人員設備等要求如下：
遂渝二線站前施工1標：
資質：具備鐵路施工總承包特級資質、鐵路鋪軌架梁專業承包一級（子公司具備也可）。
財務：投標人用于申請合同的營運資金（包括適當憑證的現金資源、銀行貸款和信用額度）不少于2億元（人民幣）；投標人在近3年中平均營業額（僅指建安工程且以現金計）不少于20億元（人民幣）。
業績：要求具有近五年營業線的路基、橋涵、隧道、制運架梁、軌道工程（含鋪軌）施工業績，近3年內從事過軟土及松軟土路基、橋長L≥500m的橋梁、跨度D≥100m的連續梁、L≥3000m的隧道等土建工程和跨區間無縫線路鋪設、集中式臨電線路施工以及電力、通信、接觸網、水管、油氣管道遷改施工。（含已完或在建）
信譽：要求投標人有良好信譽，近3年無任何不良的信譽記錄、糾紛、投訴、仲裁和合同解除行為，財產未被被接管或凍結，企業未處于禁止或取消投標狀態。
人員：擬任項目經理（副經理）具有一級注冊建造師或一級項目經理資格證書、高級工程師職稱、擔任過5年以上(含)類似工程項目經理職務；擬任項目總工程師具有高級工程師職稱，從事鐵路大中型或類似項目工作至少10年，主管項目技術工作8年以上；其他主要管理和技術人員具有相應的資格條件。
綜合：具有中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人；具有認證機構認證的質量管理體系認證證書、環境管理體系認證證書、職業健康安全管理體系認證證書；具有省部級單位頒發的安全生產許可證。
遂渝二線站前施工2標：
資質：具備鐵路施工總承包特級資質。
財務：投標人用于申請合同的營運資金（包括適當憑證的現金資源、銀行貸款和信用額度）不少于2億元（人民幣）；投標人在近3年中平均營業額（僅指建安工程且以現金計）不少于20億元（人民幣）。
業績：要求具有近五年營業線同類路基、橋涵、隧道、和遷改工程施工業績，近3年內從事過軟土及松軟土路基、橋長L≥500m的橋梁、跨度D≥100m的連續梁、L≥3000m的隧道等土建工程和電力、通信、接觸網、水管、油氣管道遷改施工。（含已完或在建）。
信譽：要求投標人有良好信譽，近3年無任何不良的信譽記錄、糾紛、投訴、仲裁和合同解除行為，財產未被被接管或凍結，企業未處于禁止或取消投標狀態。
人員：擬任項目經理（副經理）具有一級注冊建造師或一級項目經理資格證書、高級工程師職稱、擔任過5年以上(含)類似工程項目經理職務；擬任項目總工程師具有高級工程師職稱，從事鐵路大中型或類似項目工作至少10年，主管項目技術工作8年以上；其他主要管理和技術人員具有相應的資格條件。
綜合：具有中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人；具有認證機構認證的質量管理體系認證證書、環境管理體系認證證書、職業健康安全管理體系認證證書；具有省部級單位頒發的安全生產許可證。
2.本次招標不接受聯合體投標。
3.各投標人均可就上述標段中的任意標段投標。
1.1凡有意參加投標者，請電話向招標人報名，并于2008年12月18日至2008年12月24日（法定公休日、法定節假日除外）9：00至11：30（北京時間，下同），14：00至17：00，在鐵道工程交易中心（北京市宣武區廣安門外大街甲122號廣運飯店）持單位介紹信、匯款憑證購買招標文件。
1.2招標文件每套售價15000元人民幣，售后不退。
1.3購買招標文件的費用請匯入以下招標人公布的單位和帳戶，并注明本次招標工程項目名稱。（本次招標只接收銀行匯入，不接受現金或其他方式，謝絕郵購。）
2.投標文件的遞交
2.1投標文件遞交時間為2009年1月9日8：30至9：30，截止時間為2009年1月9日9：30，地點為：鐵道工程交易中心（北京市宣武區廣安門外大街甲122號廣運飯店）。
2.2逾期送達或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
3.開標時間和地點安排
3.1開標時間：2009年1月9日上午9：30。
3.2開標地點：鐵道工程交易中心（北京市宣武區廣安門外大街甲122號廣運飯店）。
4.發布公告的媒介
本次招標公告同時在鐵道工程交易中心網和中國采招網上發布。
1.項目概況
該工程自遂寧南至石子山（原北碚北），含遂寧地區相關工程。起止里程為DK0+000～YDK125+690.59，正線長度130.832公里。全線土石方量1067.28萬方，橋梁93座（原遂渝線部分預留12座），隧道58座（原遂渝線預留6座），橋隧合計長度占線路總長度的47.46%。
全線重點工程有：薛家壩特大橋（1039.46m）、穿井壩特大橋（1028.85m）、荊竹嶺隧道（4365m）、西山坪隧道（3293m）。該項目建設總工期為３年。,中國采招網（bidcenter.com .cn）
2.主要技術指標：
鐵路等級：Ⅰ級；
正線數目：雙線；
最小曲線半徑：2800m、個別路段2000m；
限制坡度：6‰；
牽引種類：電力；
機車類型：客車動車組、SS9、貨機SSJ3；
牽引質量：4000t；
到發線有效長度：850m；
行車指揮方式：調度集中；
閉塞類型：自動閉塞；
設計行車速度：200km/h。
3.招標范圍及內容
改建鐵路遂寧至重慶線增建第二線工程自遂寧南至石子山（原北碚北），含遂寧地區相關工程。起止里程為DK0+000～YDK125+690.59，正線長度130.832公里。工程內容包括：所有初步設計批復的路基、橋涵、隧道、制運架梁、軌道工程（含鋪軌）、臨電、遷改工程等。
4.標段劃分：全線施工總承包標段共分為2個標段：
4.1站前施工1標：新橋（不含）至三星（含）：DK0+000～ZDK32+100，含遂寧南疏解線。主要工程內容為：本標段范圍內的路基、橋涵、隧道、臨電、三電遷改及油氣管道遷改等所有遷改工程，以及全線（含站前2標范圍）的集中供電方式的臨電工程、全線（含站前2標范圍）的鋪軌架梁工程（含全線現場預制梁及預制梁場等大臨工程），本標段范圍內的綜合接地、接觸網立柱基礎、聲屏障基礎、電纜溝槽、連通管道等站后工程中有關接口工程內容，也一并納入本標段。
4.2站前施工2標：三星（不含）至桐子林線路所（不含）：ZDK32+100～YDK125+690.59。主要工程內容為：本標段范圍內的路基、橋涵、隧道、臨電、三電遷改及油氣管道遷改等所有遷改工程，本標段范圍內的綜合接地、接觸網立柱基礎、聲屏障基礎、電纜溝槽、連通管道等站后工程中有關接口工程內容，也一并納入本標段。
